Nyt digitalt anmeldesystem for affaldstransport træder i kraft 21. maj 2026

På opfordring fra bestyrelsen i GI har Simon Stig-Gylling været i dialog med Miljøstyrelsen om branchens bekymring om den kommende implementering af DIWASS (EU's nye digitale anmeldesystem for import /eksport af affald). Emnerne blev gennemgået som vist neden for:

Workshops og webinarer afholdt af styrelsen

Styrelsen planlægger at afholde webinarer om implementeringen af DIWASS hhv. 3. februar, 3. marts, 7. marts og 5. maj. Linkene til webinarer ligger inde på Miljøstyrelsens hjemmeside: https://mst.dk/erhverv/groen-produktion-og-affald/affald-og-genanvendelse/import-og-eksport-af-affald/diwass . Simon har foreslået, at webinarerne ligger i juni og efter sommerferien for at kunne få så mange som muligt med. Mere information om dette i løbet af foråret. Simon vil, så vidt muligt, deltage i webinarerne, for at høre om der er uklarheder, som der skal samles op på overfor styrelsen. I er også meget velkomne til at indsende jeres spørgsmål til Simon, så vil han bære dem med videre og melde svarene tilbage.

Overgang til DIWASS og kompensation ved dobbeltfakturering

Styrelsen har oplyst, at eksisterende anmeldelser, som er i systemet ved overgangen til DIWASS 21. maj, ikke kan overføres til DIWASS. Miljøstyrelsen anerkender, at overgangen kan medføre en risiko for, at virksomheder i en overgangsperiode bliver fanget mellem det nuværende system og DIWASS. Styrelsen har derfor allerede meldt ud, at der vil blive kompensation, hvis virksomheder oplever dobbeltfakturering, men den tekniske løsning er endnu ikke fastlagt. Yderligere information vil følge, når systemet er klar.

Hvordan vil grønlistet affald blive påvirket?

DIWASS kommer også til at omfatte grønlistet affald, men Miljøstyrelsen understreger, at transporten i praksis skal fungere som hidtil – blot i digital form. For grønlistet affald indføres et krav om 48 timers forudgående varsling, som følger direkte af EU-reglerne. Modtageanlægget skal også kvittere digitalt i systemet. En manglende kvittering i systemet kan udløse en sanktion. At alle led i transportkæden på tværs af landegrænser og sprog er bekendt med systemet er derfor vigtigt.

I forhold til ansvar for klassificering af affald, så forbliver klassificeringen stadig hos virksomhederne, som i dag. Miljøstyrelsen kommer som hidtil kun ind over i tilfælde, hvor der er tvivl om klassificeringen.

Adgang til systemet og udenlandske aktører

Nogle medlemmer har spurgt om det stadig er muligt at anmelde transport af affald til de danske myndigheder fra udlandet via MitID. DIWASS anvender desværre ikke MitID, og derfor skal både danske og udenlandske aktører oprette sig som brugere direkte i systemet. Virksomheder vil kunne oprette brugerprofiler fra april 2026, men det vil først være muligt at oprette og indsende sager fra 21. maj 2026.

Miljøstyrelsen søger i den forbindelse virksomheder, der vil fungere som pilot- og testbrugere af DIWASS. Dette vil blive annonceret nærmere blandt andet via webinar.

Klassificering af affald fortsætter som hidtil

Specifikt i forhold til den fremtidige klassificering af affald, herunder grønlistet affald, som forbliver hos virksomhederne, så anerkender styrelsen, at der fortsat mangler harmonisering mellem EU-landene, og opfordrer branchen til at gøre opmærksom på konkrete udfordringer, som styrelsen kan tage videre. Dette kan gøres direkte til Simon, så fremsender han jeres spørgsmål på vegne af branchen. Der er blandt andet allerede blevet rejst et spørgsmål til styrelsen om klassificering af solpaneler, som er forskellig imellem EU-lande. Det vil styrelsen tage med videre og melde ud om, når de har en afklaring.

Opdatering af Den Grønne Vejledning, webinarer og tekniske arbejdsgrupper

Miljøstyrelsen er i gang med at udarbejde ny vejledning, herunder en opdateret Grøn Vejledning, som vil tydeliggøre grænser for renhed og klassificering. Den tidligere vejledning er blevet fjernet fra hjemmesiden, da den vurderes at være misvisende.

Styrelsen planlægger målrettede niche-webinarer for specifikke brancher, ligesom der udarbejdes vejledningsmateriale på flere sprog for at sikre, at udenlandske aktører er orienteret. Samtidig igangsættes tekniske arbejdsgrupper, hvor Dansk Erhverv og GI vil blive inviteret til at bidrage.

2026 bliver et overgangsår

Miljøstyrelsen forventer, at 2026 bliver et overgangsår for alle parter i forhold til DIWASS, hvor både virksomheder og myndigheder skal tilpasse sig de nye regler og arbejdsgange. Styrelsen har understreget overfor GI, at EU også arbejder med beredskabsløsninger, hvis systemet ikke er fuldt funktionsdygtigt fra dag ét. Grunden til de siger dette, har været fordi, vi har efterspurgt om der kunne køre parallelle systemer – det gamle og det nye – samtidig, så intet kunne falde imellem to stole. Men tilbagemeldingen fra styrelsen er, at man så vidt muligt vil undgå to systemer, men at man på EU-plan godt er klar over udfordringen, og at man har et beredskab klar.